据威廉讲，超速2公里就要被拍照被罚款🄣。而且威廉告诉肖逸飞一个沉痛🙛🗢的消息，就是刚刚从今年，也就是20🕳09年2月1日起，对超速行驶收取双倍罚金。超速10公里以下的10欧元，然后5公里一挡，增加10欧元。但是要是超速20公里，就变成了70欧元，超速30公里，直接跳到120欧元，当然后面还有更高的，高达600欧元的处罚，只是一般人应该不会去尝试这个速度。超速十几次，说不定一辆车的钱就出来，这个力度可以说狠到家了。
另外还有就是车距问题，车速100公🁢🙉里为例，如果与前车间距少于时速一半的十分之五，即25米，将被罚款40欧元并扣一分；如果间距少于20米，将被罚款50欧元并扣两分；间距不到10米，处罚100欧元并扣4分。
而且威廉告诉肖逸飞，在德国的交通规则里有一种胁迫罪。即长时间霸占左车道，使得行驶较快的车因不能超车而不得不靠右减速行驶，视☃☓⚣为胁迫。在德国，严禁右侧超车，即使左车道的驾驶员长时间霸占道路。即便如此，如你在右侧超车，对不起，两车一同受罚。
另外交通法规明文规定，司机可以短促鸣笛或闪灯，以示意自己要超车。过于侵犯性的行为，如频繁闪灯、鸣迪，或长时间不保持安全距离，视为非法，也🞚可以胁💚迫罪起诉。
这些注意事项太多，威廉真是个不错的朋友，他特意将这些写了一封邮件发给肖逸飞🝬🎍🏲。肖逸飞反正看得是十分头大，只能感叹规矩太多。
但也许就是这么多的规矩，才造就了德国高速交通的井然有序。看看国内的高📺☗速，大货车、大客车、小面包一直🕳走超车道，车辆肆意变道，见缝就钻，见前面堵车就去抢应急车道，现在甚至还有高速公路上倒车的行为发生，更过分的是有大货车为了掉头，居然自己拆掉高速路中间的隔离栏。
德国的高速公路与城市道路是对接🇼🝻的，没有什么收费站及明显的进出口，肖逸飞顺着街道不知不觉就驶上了🚶🗴☋高速公路。公🏀🗀路两侧的防护栏高速肖逸飞，他现在已经行驶在高速公路上了。
一些国人到德国旅游或公干，走遍全德未见收费站，就信誓旦旦的说“德国⚇高速公路不🀽收费”，并“建议”中国的高速公路也学习德国。
其实根本就不是这回事儿。
的确德国的高速公路是没有收费站。但是对于普通车辆，他们在加油的时候，需要额外支付税率高达260%的燃油税，高昂的燃油税抬高了德国油价，让德国油价比咱们国内的油价还高，他们1升汽油价格近1.6欧元，这个价格是国内🗀😠油价的1.5到2倍左右。因此他们实际上是缴了通行费，只不过是在加油站加纳，再由燃油公司统一交给国家。
此外🗆🙖，德国的一些独立隧道、桥梁也需🁢🙉要缴纳通行费。据收费公司统计，高速公路收费每年🆁🌧🁚为德国财政贡献了200多亿欧元。