2005年9月，诸葛怀志因为工作需要被任命为红会站站长，这是他第一次担任一个单位的主管领导，虽然只是个四等小站，诸葛怀志还是感到了压力。
红会站这个四等站，站只有十二人，副站长骆建军比诸葛怀志大三岁，听说业务水平不错，又一直在行车岗位任职，担任副职也有几年了，但苦于学历不高，写个工作总结都很费劲，否则早就提为正职了。
职工里有五个值班员，四个助理，还有一个长年病休人员，年龄最小的三十多岁，最大的五十多了，论起年龄诸葛怀志还算是年轻的。
听说诸葛怀志原来在沂蒙东站主管客货运，没怎么干过行车调车，骆建军心里就有了一些轻视，刚去上任就给了他一个下马威。
红会站距沂蒙站较近，如沂蒙站作业繁忙接不了车时，调度就会安排将货物列车保留在红会站。
就是为保证火车司机不超劳，暂时将火车头摘下开走，车列由车站做好防溜工作，然后等沂蒙站可以接车了再调来车头将车列挂走。
红会站的工作性质相对简单，但工作强度较大，因为车站人员太少，每天上班的只有三个人，遇到这样的作业，值班站长、副站长必须参加，如果没干过行车、调车是不行的。
在车站见面会上，副段长王明昆宣读了诸葛怀志的任命令，副站长骆建军代表站职工作了“欢迎词”“欢迎诸葛站长担任车站主管，没有领导我们都快不会干活了，听说诸葛站长原来在沂蒙东站，水平一定很高，那可是大站，以后我们一定要请诸葛站长多多指教！”
看似谦虚的话里，诸葛怀志听出了一些不服的意思，再看参加见面会的其他几个职工，轻蔑的表情一览无余。
诸葛怀志从担任平路站货运主任起，就对管理工作有了一些自己的认识，相对来说，现场比机关管理容易一些，男职工比女职工好管一些。
机关里的人学历高，文化程度高，每个人的心思不容易被看穿，表面一团和气，暗地里相互较劲。
而处于基层的职工呢，文化水平普遍不高，喜怒哀乐几乎都写在脸上，一眼就能看穿真实的心思，真正相处起来只要你和他诚心相对，还是比较容易打成一片的。
而在机关里就需要拘小节，时刻小心谨慎，要多干活少说话，不能乱打听事，只要不违法乱纪，有些事情看见也得装着看不见，这些曾经让诸葛怀志有些心累。
男职工相对比女职工好管一些，俗话说，三个女人一台戏，因为女人总比男人心思更细密，性格上更敏感，又总相互攀比和喜欢八卦，女人扎堆的地方事情也多。
诸葛怀志记得在沂蒙东站分管客运工作时，他就总结了管理女职工的一些方法，对每个女职工都要有礼貌，说话不能太随便，批评人时要抓住实锤，多表扬少扣钱，说话一定要注意语气，不能随便给人甩脸子，分配工作尽量做到相对公平，考核一定要做到一碗水端平，就算是这样，也难以做到人人满意。
所以，车务段在管理上向基层征求意见时，诸葛怀志就提出过管理女职工要尽量提拔使用女干部，可以有效防止一些女同志的撒娇、撒泼、哭闹和拿生理问题说事，做思想工作也能找准靶心，毕竟女人最了解女人，同时也会相应减少男女作风问题的发生。
现在诸葛怀志面对这帮大老爷们还是比较有办法的，当然，打铁还须自身硬，没点真本事还真不行！
果然，刚上班头一天，遇到调度安排保留列车，值班员故意将这列车放在靠近一站台这一边，这样一来，为了助理值理员能顺利到二站台接车，就必须将这列车拉开个道口。
没干过调车的人是连车辆上的风管也摘不开的，那就等着看笑话吧！
这是后来听助理值班员小王说的，是当班的甲班值理员老陈要给这个新站长出点难题，看看他会不会干吧！
在接到电话后，诸葛怀志来到行车室，副站长骆建军坐在椅子上面无表情，一声不吭，而值班员老陈只是简单地说是调度就这样安排的，再也不说话了。
诸葛怀志上午已看过了车站的《站细》，他们不知道诸葛怀志干过调车工作，对此项作业非常了解，二话没说，穿戴好防护用品，带上对讲机就出去了！
助理值班员小王在列车尾部做好防溜，诸葛怀志进行了防护，按作业标准三下五除二，非常干净利索地摘管提钩，将车列拉开道口，作业部完成！